| 1/100 スケールモデル 永遠の翼/DC-8-62 |  
\81,900 No, \1
  | 「空の貴婦人」と評されたDC-8には、日本各地の観光名所の愛称がつけられていました。62型のJAL初号機であるAWAJI号は、日本の空からDC-8が勇退した最後まで活躍した名機です。 | | |
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| 1/100 スケールモデル 永遠の翼/ボーイング727-100 |  
\71,400 No, \2
| ボーイング727-100のJAL初号機として就航したTone号を、航空機精密模型の名門メーカー「パシフィック・ミニチュアース社」が公式図面に基づき、忠実に再現したモデル。当時そのままの塗装もリアルで、航空マニアも満足の仕上がりです。■ボーイング727-100には国内を代表する | | |
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| 1/200 JAL ボーイング747-400スナップモデル |  
\6,090 No, \3
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| 1/200 JAL ボーイング777-200スナップモデル |  
\5,460 No, \4
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| 1/400 JAL たまごっちジェット ボーイング747-400D |  
\7,140 No, \5
| 「たまごっちジェット2007」は、株式会社バンダイの「たまごっち」とタイアップし、「たまごっち」初の長編映画作品「えいがでとーじょー！たまごっち ドキドキ！うちゅーのまいごっち！？」のデザインをボーイング747-400D型機に特別塗装した飛行機。2007年7月13日-9月2日 | | |
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| 1/400 JAL たまごっちジェット ボーイング777-200 |  
\6,510 No, \6
| 人気ゲーム「たまごっち」の可愛らしいキャラクターたちが描かれた、ボーイング777-200型機の特別塗装機「たまごっちジェット」（2号機）。2006年7月14日-8月31日にJALグループで展開された「JALみんなの夏空キャンペーン」の期間中、札幌（新千歳）・羽田・広島・福岡・鹿児 | | |
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| 1/400 JAL ボーイング737-800 |  
\4,935 No, \7
| 翼の先端に付けられた大きなウィングレットが特徴の、737-800。JALの新しい翼、その中核を担う機種が1/400ダイキャストモデルとして早くも登場しました。尾翼にJALの基本テーマである太陽を配した機体塗装を、模型専門メーカーであるヘルパ社がリアルに再現。 | | |
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| 1/400 JAL ボーイング747-400 |  
\5,040 No, \8
| ボーイング747-400は、最新のエレクトロニクス技術とシステムの自動化により、わずか2名の乗員で運航できる長距離国際線の主力機種。翼の空気抵抗を減らすため、ウイングレットと呼ばれる小さな翼が付いています。■1/400ダイキャストモデルの重量感ある造形は、ボリューム感 | | |
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| 1/400 JAL ボーイング777-300ER |  
\5,040 No, \9
| ボーイング777-300ERは、ボーイング777の基本形であるボーイング777-200の胴体を10m延長したExtended Range（ER）タイプで、全長はジャンボより3.2mほど長く設計されています。ジャンボに替わって長距離国際線の主役になりつつある最新鋭機です。■1/400ダイキャストモデルの | | |
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| 1/400 JAL ボーイング787-8 |  
\6,510 No, \10
| 翼の先端に付けられた大きなウィングレットが特徴の、次世代最新鋭機787ドリームライナー。JALの新しい翼、その中核を担う機種が1/400ダイキャストモデルとして早くも登場しました。尾翼にJALの基本テーマである太陽を配した機体塗装を、模型専門メーカーであるヘルパ社がリ | | |
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| 1/400 JAL ワンワールド・デザイン機 ボーイング777-200ER |  
\7,875 No, \11
| 世界を代表する航空会社が結集したアライアンス oneworld-ワンワールド。JALは2007年4月1日に正式加盟し、ワンワールドのさらなる認知度向上を図るために、ボーイング777型機の胴体ほぼ全面にワンワールドの世界ネットワークイメージをデザインした「JALワンワールド・デザイ | | |
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| 1/400 JAL「SAMURAI BLUE 2006」 特別塗装機(1号機） ボーイング777-300ER |  
\7,245 No, \12
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| 1/400 JAL「SAMURAI BLUE 2006」 特別塗装機(3号機)ボーイング747-400機)ボーイング747-400 |  
\9,240 No, \13
| サッカー日本代表チームをサポートしたJAL「SAMURAI BLUE 2006キャンペーン」の一環として、全3機就航された特別塗装機。3号機はボーイング747-400型機（国際線）に、ワールドカップドイツ大会に出場したサッカー日本代表メンバー23名の顔が描かれました。その機体から塗装ま | | |
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| 1/400 JALCARGO ボーイング747-400F |  
\5,040 No, \14
| 2004年10月、JALCARGOが日本の航空会社では初めて導入した、ボーイング747-400型貨物専用機です。■1/400ダイキャストモデルの重量感ある造形は、ボリューム感十分。模型専門メーカー＜ヘルパ＞社が、塗装までリアルに再現しました。 | | |
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| 1/500 J-AIR CRJ-200ER |  
\2,835 No, \15
| CRJ-200は、史上初の50人乗りリージョナル（地方都市間）ジェット機です。ボンバルディア社が1989年より開発着手。ビジネス・ジェットであるチャレンジャーをベースに、キャビンを延長するなどの設計変更を施し、1991年に初飛行を果たしました。■ミニチュアながらダイキャス | | |
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| 1/500 JAL A300-600 |  
\3,360 No, \16
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| 1/500 JAL MD-90 |  
\3,360 No, \17
| 旧マクダネル・ダグラスが開発したMD-90型機は、低騒音・低燃費が自慢の低公害エンジンＶ2500を搭載しています。MD-81/87にはなかったオーディオとビデオが装備され、オーバーヘッドストウェッジ（荷物棚）には収納可能な小型のモニタービデオが搭載されています。■ミニチュ | | |
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| 1/500 JAL ボーイング737-800 |  
\3,990 No, \18
| ボーイング737-800型機は、JALの中・短距離路線における次世代の中核を担うべく、2007年3月より国内線に、同年5月より国際線に就航。低燃費性・航続距離を向上させる、主翼先端の大きなウイングレット(※)が印象的です。人気を得てきた従来の737型機を上回る、地球環境を配慮 | | |
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| 1/500 JAL ボーイング747-400 |  
\3,675 No, \19
| マイルがたまるショッピングサイト「JALショッピング」で人気の商品です。 | | |
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| 1/500 JAL ボーイング767-300 |  
\3,360 No, \20
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| 1/500 JAL ボーイング777-200 |  
\3,570 No, \21
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| 1/500 JAL ボーイング777-300ER |  
\4,200 No, \22
| ボーイング777-300ERは、ボーイング777の基本形であるボーイング777-200の胴体を10m延長したExtended Range（ER）タイプで、全長はジャンボより3.2mほど長く設計されています。ジャンボに替わって長距離国際線の主役になりつつある最新鋭機です。■ミニチュアながらダイキャ | | |
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| 1/500 JAL ボーイング787-8 |  
\4,410 No, \23
| JALグループが導入を予定している驚きの最新鋭機、ボーイング787“ドリームライナー”。比類なき燃料効率、優れた環境パフォーマンス、高い客室快適性の実現に向けて開発が進められた次世代航空機です。その機体から、尾翼にJALの基本テーマである太陽を配した機体塗装までを | | |
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| 1/500 JAL 永遠の翼シリーズ（第2弾） DC-10-40 |  
\5,040 No, \24
| DC-10は、「空の貴婦人」と評されたDC-8の後継機として1975年に導入。両翼にエンジンを1基ずつ、垂直尾翼の下に1基搭載した3発エンジンが特徴的です。今回は国内線モデルのため、センターライディングギアの無い仕様です。2005年度の退役が惜しまれるモデルです。※1/500 JAL | | |
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| 1/500 JAL 永遠の翼シリーズ（第5弾） ボーイング767-200 |  
\4,300 No, \25
| ミニチュアながらダイキャスト製の重量感ある造形は存在感十分。模型専門メーカーであるヘルパ社が、公式図面に基づいて当時の色彩・塗装までもリアルに再現した、復刻版シリーズの第5弾です。■ボーイング社初のハイテク機として開発されたボーイング767の初代機。各種シス | | |
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| 1/500 JAL 永遠の翼シリーズ（第6弾） DC-4 |  
\3,780 No, \26
| ミニチュアながらダイキャスト製の重量感ある造形は存在感十分。模型専門メーカーであるヘルパ社が、公式図面に基づいて当時の色彩・塗装までもリアルに再現した、復刻版シリーズの第6弾です。■自主運行開始前から使用され、”高千穂号”や”十勝号”でおなじみのDC-4。JAL | | |
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| 1/500 JAL 永遠の翼シリーズ（第8弾） DC-8-61 |  
\4,410 No, \27
| ミニチュアながらダイキャスト製の重量感ある造形は存在感十分。模型専門メーカーであるヘルパ社が、公式図面に基づいて当時の色彩・塗装までもリアルに再現しました。今回新登場の第8弾DC-8-61をもって全8機のシリーズが完結することとなりますので、ぜひお早めにお求めくだ | | |
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| 1/500 JALCARGO ボーイング747-400F |  
\4,200 No, \28
| 2004年10月、JALCARGOが日本の航空会社では初めて導入した、ボーイング747-400型貨物専用機です。■ミニチュアながらダイキャスト製の重量感ある造形は、存在感十分。模型専門メーカー＜ヘルパ＞社が、塗装までリアルに再現しました。 | | |
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